Çin Çubuk uçları Üreticiler, Tedarikçiler, Fabrika

En İyi Üreticinin Debriyaj Salma Rulmanları. Debriyaj salma yatağı kamyonda nispeten önemli bir parçadır. Debriyaj ile şanzıman arasına monte edilir ve debriyajın düzgün bir şekilde bağlanması rolünü oynar. Ayırma yatağı, ayırma kolunun debriyaj çıkış mili boyunca eksenel olarak hareket ederken dönmesine olanak tanır, böylece debriyajın pürüzsüzlük ve yumuşak ayrılmasını birleştirir, aşınmayı azaltır ve debriyajın ve tüm tahrik sisteminin ömrünü uzatır.

Şirketimizde, Faw DONGFENG Kamyonları için Rot Ucu Bilyesine özel olarak odaklanarak, kamyon modellerine hitap eden birinci sınıf ürünler sunmaya kendimizi adadık. Rot uçlarımız, aracınızın özel gereksinimlerini ve zorlu standartlarını karşılamak üzere tasarlanmış olup, size güvenebileceğiniz olağanüstü performans ve doğru direksiyon kontrolü sağlar.

Güvenilir bir King Pin Kiti DRAGON arıyorsanız, güvenilir tedarikçiniziz. Şirketimiz DRAGON kamyon modelleri için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli tamir takımları sağlama konusunda uzmanlaşmıştır. Müşteri memnuniyetine ve ürün mükemmelliğine olan güçlü bağlılığımızla, tüm DRAGON kamyon yedek parça ihtiyaçlarınız için başvuracağınız kaynak olmaya çalışıyoruz.

SKF Konik Makaralı Rulman 32305 32306 32307 32308 Metalurji için Konik Makaralı Rulmanlar SKF konik makaralı rulmanlar, konik bir dış bileziğe ve konik bir iç bilezik düzeneğine sahiptir. Koni düzeneği dış halkadan oluşur ve koni düzeneği iç halka, makaralar ve kafesten oluşur.

FAG Konik Makaralı Rulman 32018 33018 33118 30218 32218 31318 30318 32318.FAG konik makaralı rulmanlar yüksek radyal ve eksenel yüklere dayanabilir. Geniş bir hız aralığında gelirler. Rulmanlar arasındaki geniş etkin mesafe nedeniyle destek kuvveti açısından verimlidirler ve hassas ve sağlam bir şaft kılavuzlama sistemi sağlarlar. Konik makaralı rulmanlar kolay kurulum için ayarlanabilir ve çıkarılabilir.

Weichai 336 Motor için 612600061995 10PK1068 Nervürlü Dişli V Pk Kayış Araba kayışına aynı zamanda araba transmisyon kayışı da denir. Ana işlevi güç aktarımıdır. Araçtaki transmisyon kayışı tüm parçaların hareketini yönlendirmekten sorumludur. Kayış koparsa araba hareket etmeyecektir.