Faw DONGFENG Kamyonlar İçin Rot Ucu Bilyası

Faw DONGFENG Trucks için Rot Ucu Bilyası, bilyeli kafa kabuğu içeren bir rot yapısı aracılığıyla çalışır. Direksiyon milinin bilya kafası bu kabuğun içinde yer alır ve bir menteşe aracılığıyla bilya kafası yuvasına ön ucundan bağlanır. Bu koltuk direksiyona bağlıdır. Bilyeli kafa yuvasının iç oluğu, bilyeli kafanın aşınmasını azaltan ve iş milinin çekme mukavemetini artıran bir iğneli rulman içerir.

Faw DONGFENG Kamyonları İçin Kırık Rot Ucu Bilyasının belirtileri temel olarak aşağıdaki durumları içerir:

1. Bir arabanın ön tekerlek bilyesi kırılırsa aşağıdaki belirtiler ortaya çıkar:

A. Engebeli yol bölümü büyük bir ses çıkarıyor;

B. Araba dengesiz ve sağa sola sallanıyor;

C. Fren sapması;

D. Yön hatası.

2. Top başlığı çok genişse darbe yüküne maruz kaldığında kolaylıkla kırılabilir. Tehlikeyi önlemek için mümkün olan en kısa sürede onarın.

3. Dış bilya kafası, el kolu bilya kafasını ifade eder ve iç bilya kafası, direksiyon çubuğu bilya kafasını ifade eder. Dış top kafası ve iç bilya kafası birbirine bağlı değildir ve lastik manşonlar birlikte çalışır. Direksiyon makinesinin bilyeli kafası kornaya bağlanır ve el kolunun bilyeli kafası paralel çubuğa bağlanır.

4. Faw DONGFENG Kamyonları İçin Rot Ucu Bilyasının gevşek bir bilyesi, yönün sapmasına, lastikleri yemesine, direksiyon simidini sallamasına neden olur ve ciddi durumlarda, bilye kafası düşerek tekerleklerin anında kaymasına neden olur sallan. Anping Feixiang, güvenlik tehlikelerinden kaçınmak için zamanında değiştirilmesini önerir.