Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault için Debriyaj Diski ve Plakası

Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault için sürtünmeli Debriyaj Diski ve Plakası, bir yay tarafından bastırılır (kısaca sürtünmeli kavrama), debriyaj baskı plakası frenlemesi için yaygın olarak kullanılır. Motor tarafından üretilen tork, volan ile baskı plakası ile tahrik edilen plaka arasındaki temas yüzeyi arasındaki sürtünme yoluyla tahrik edilen plakaya iletilir. Sürücü debriyaj pedalına bastığında diyafram yayının büyük ucu baskı plakasını mekanik parçaların şanzımanı boyunca geriye doğru hareket ettirir. Bu sırada tahrik edilen kısım aktif kısımdan ayrılır.

Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault baskı plakası için Debriyaj Diski ve Plakası nasıl onarılır? Debriyaj baskı plakasının bakım yöntemleri ve gereksinimleri aşağıdadır:

1) Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault için Debriyaj Diski ve Plakasının çalışma yüzeyinin düzlük hatası 0,12 mm'den büyük olmamalı ve yüzey oluğunun derinliği 0,50 mm'den büyük olmamalıdır. Oluk çok derinse yüzey taşlama makinesinde taşlanmalıdır ancak taşlama kalınlığı 1 mm'den fazla olmamalıdır. Taşlama kalınlığı standarda ulaşmışsa ve hala taşlanmamış düz yüzeyin küçük bir kısmı varsa, taşlanmamış alan %10'u geçmediği ve eşit şekilde dağıldığı sürece yine de kullanılabilir.

2) Öğütmeden sonra denge testi yapılmalı ve dengesizlik hatası 50g·cm'den büyük olmamalıdır. Sapma çok büyükse, dengenin gereksinimleri karşılamasını sağlamak için baskı plakasının uygun kısımlarında delikler açmak için delme yöntemini kullanabilirsiniz.

3) Çift diskli kavrama kullanıldığında, ara baskı plakasının tahrik pimi deliği ile tahrik pimi arasındaki boşluk 1 mm'yi geçmemelidir. Tahrik pimi 90° döndürülerek takılabilir. Aksi halde tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.

4) Baskı plakası ciddi şekilde eskimiş veya çatlamışsa ve aşınma kanalı derinliği 0,50 mm'den fazlaysa yeni parçalar değiştirilmelidir.