Kamyon poyra rulmanları nasıl çalışır?

Tekerlek yataklarıaracın önemli bir parçasıdır. Ana işlevi tekerlekleri desteklemek, tekerlekler ile zemin arasındaki sürtünme direncini azaltmak ve aracın daha düzgün hareket etmesine yardımcı olmaktır. Tekerlek poyrası rulmanlarının çalışma prensibi, yuvarlanma sürtünmesi, kayma sürtünmesi, tork iletimi vb. dahil olmak üzere bazı temel mekanik kavramlarını içerir.

Göbek rulmanları iç bilezikleri, dış bilezikleri, yuvarlanma elemanlarını ve kafesleri içerir. Yuvarlanma elemanlarında genellikle çelik bilyalar veya makaralar kullanılır ve bilyalı göbek yatakları araçlarda yaygın olarak kullanılır. Bilyalı göbek rulmanları yuvarlanma sürtünmesi yoluyla sürtünmeyi azaltır. Tekerlek döndüğünde, göbek yatağının iç halkası, dış halkası ve yuvarlanma elemanları birlikte döner. Yuvarlanma elemanları sürtünmeyi azaltmak için kendi yuvarlak yüzeylerini kullanır ve tekerleğin daha serbestçe dönmesine olanak tanır.

Tekerlek yataklarında yuvarlanma sürtünmesinin yanı sıra kayma sürtünmesi de bulunur. Kayma sürtünmesi çoğunlukla kaymalı yataklarda meydana gelirken, göbek yatakları genellikle kayma sürtünmesi kullanmaz. Yetersiz yağlama veya arıza gibi anormal koşullar altında, tekerlek poyrası yatağının ömrü üzerinde büyük etkisi olacak olan kayma sürtünmesi meydana gelecektir.

Son olarak tork aktarımı da tekerlek poyra rulmanlarının önemli bir çalışma prensibidir. Araç çalışırken tekerlekler akslara poyra rulmanları aracılığıyla bağlanır. Tekerlekler büyük yükler taşıdığı için poyra rulmanlarının büyük momentlere dayanabilmesi gerekir. Tekerlek göbeği yatağı, yükü iç halka, dış halka ve kafes aracılığıyla paylaşarak tekerleğin sabit kalmasını ve kolayca hasar görmemesini sağlar.

Göbeğin görevi fren diskini tekerleğe bağlamak ve dönmesini sağlamaktır.

Göbek 4 ila 5 cıvata tutar. Bunlara "poyra cıvataları" denir çünkü bunlar tekerlek göbeğinde kullanılır ve özel kullanıcılar için fren rotorunu, tekerleği ve ara parçayı monte eder.

Göbek döndüğünde, göbek yatağı dönen milin dışına monte edilir.

Düzenli bakımla tekerlek yatağı sorunlarından kaçının. Tekerlek poyrası yatağının gereken rolü oynayıp oynamadığı, güvenli araç ömründe önemli bir rol oynar.

Sürüş sırasında bir tekerlek kırılırsa, çevredeki sürücülerin ve yayaların kazaya karışması muhtemeldir. Düzenli bakımla durumunu kontrol edin ve performansta bozulma fark ederseniz en kısa sürede değiştirin.