FAG Sabit Bilyalı Rulman

FAG Sabit Bilyalı Rulman çalışma prensibi

Sabit bilyalı rulmanlar esas olarak radyal yükleri taşır ancak aynı zamanda hem radyal hem de eksenel yükleri de taşıyabilir. Sadece radyal yüklere maruz kaldığında temas açısı sıfırdır. Sabit bilyalı rulmanlar büyük radyal boşluğa sahip olduğunda, açısal temaslı rulmanların performansına sahip olurlar ve büyük eksenel yüklere dayanabilirler. Sabit bilyalı rulmanların sürtünme katsayısı çok küçüktür ve sınır hızı da çok yüksektir. Sabit Bilyalı Rulmanlar İki tip rulman vardır: tek sıralı ve çift sıralı. Tek sıralı sabit bilyalı rulman tipi 6, çift sıralı sabit bilyalı rulman tipi ise 4 kodludur.

FAG Sabit Bilyalı Rulman Rulman tipi

1. Tek sıralı sabit bilyalı rulmanlar

2. Toz kapaklı tek sıralı sabit bilyalı rulmanlar

3. Toz kapaklı ve sızdırmazlık halkalı tek sıralı sabit bilyalı rulmanlar

4. Dış bilezikte durdurma oluklarına ve durdurma halkalarına sahip tek sıralı sabit bilyalı rulmanlar

5. Bilya montaj boşluklarına sahip sabit bilyalı rulmanlar

6. Çift sıralı sabit bilyalı rulmanlar

FAG Sabit Bilyalı Rulman Rulman özellikleri

Sabit bilyalı rulmanlar en temsili rulmanlardır ve yaygın olarak kullanılırlar. Yüksek hızlı ve hatta aşırı yüksek hızlı çalışmaya uygun olup oldukça dayanıklıdır ve sık bakım gerektirmez. Bu tip rulmanlar küçük sürtünme katsayısına, yüksek limit hıza, basit yapıya sahiptir ve yüksek üretim doğruluğuna ulaşmak kolaydır. Boyut aralığı ve şekli değişiklik gösterir ve hassas aletlerde, düşük gürültülü motorlarda, otomobillerde, motosikletlerde ve genel makine endüstrilerinde kullanılırlar. Makine sektöründe en yaygın kullanılan rulman türüdür. Esas olarak radyal yük taşır ve ayrıca belirli miktarda eksenel yük de taşıyabilir.

Daha büyük bir radyal boşluk seçildiğinde eksenel yük taşıma kapasitesi artar ve saf radyal kuvvete maruz kaldığında temas açısı sıfır olur. Üzerine eksenel bir kuvvet etki ettiğinde temas açısı sıfırdan büyüktür. Genellikle damgalı oluklu kafesler, işlenmiş katı kafesler ve bazen de naylon kafesler kullanılır.

FAG Sabit Bilyalı Rulman mile monte edildikten sonra, milin veya yatağın eksenel yer değiştirmesini, yatağın eksenel boşluk aralığı dahilinde her iki yönde sınırlayabilir, böylece her iki yönde eksenel olarak konumlandırılabilir. Ayrıca bu tip rulmanlar belirli bir derecede hizalama kabiliyetine de sahiptir. Muhafaza deliğine göre 2' ila 10' eğildiğinde hala normal şekilde çalışabilir ancak rulman ömrü üzerinde belirli bir etkisi olacaktır. Sabit bilyalı rulman kafesleri çoğunlukla çelik levha damgalı oluklu kafeslerdir ve büyük rulmanlar çoğunlukla işlenmiş metal katı kafesler kullanır.

Sabit bilyalı rulmanlar en yaygın kullanılan rulmanlardır. Yapısı basit ve kullanımı kolaydır. Esas olarak radyal yükleri taşımak için kullanılır, ancak yatağın radyal boşluğu arttırıldığında, açısal temaslı bilyalı rulmanların belirli performansına sahip olur ve kombine radyal ve eksenel yükleri taşıyabilir. Dönme hızı yüksek olduğunda ve eksenel bilyalı rulmanların kullanılması uygun olmadığında, saf eksenel yükü taşımak için de kullanılabilir. Sabit bilyalı rulmanlarla aynı özelliklere ve boyutlara sahip diğer rulman türleri ile karşılaştırıldığında, bu tip rulmanlar küçük bir sürtünme katsayısına ve yüksek bir limit hıza sahiptir. Ancak darbelere dayanıklı değildir ve ağır yük taşımaya uygun değildir.

FAG Sabit Bilyalı Rulman mile monte edildikten sonra, milin veya yatağın eksenel yer değiştirmesini, yatağın eksenel boşluk aralığı dahilinde her iki yönde sınırlayabilir, böylece her iki yönde eksenel olarak konumlandırılabilir. Ayrıca bu tip rulmanlar belirli bir derecede hizalama kabiliyetine de sahiptir. Muhafaza deliğine göre 2' ila 10' eğildiğinde hala normal şekilde çalışabilir ancak rulman ömrü üzerinde belirli bir etkisi olacaktır. Sabit bilyalı rulman kafesleri çoğunlukla çelik levha damgalı oluklu kafeslerdir ve büyük rulmanlar çoğunlukla işlenmiş metal katı kafesler kullanır.